ລະບົບການຈັດສົ່ງ GAS ທີ່ເປັນກາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແທ້ໆເມື່ອໃຊ້ອາຍແກັສເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບການຈັດສົ່ງທີ່ອອກແບບໄດ້ດີຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະປັບປຸງການຜະລິດແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. ລະບົບສູນກາງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຖັງໄຟຟ້າທັງຫມົດຖືກຮວມເຂົ້າກັນໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ປະກອບກະເປົາເປ້ທັງຫມົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມສິນຄ້າຄົງຄັງງ່າຍຂື້ນ, ງ່າຍຂື້ນແລະປັບປຸງຕຸກເຫຼັກ. ອາຍແກັສສາມາດແຍກອອກໄດ້ຕາມປະເພດເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
ໃນລະບົບສູນກາງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນກະບອກສູບແມ່ນຫຼຸດລົງ. ມັນໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກະບອກສູບຫຼາຍຫນ່ວຍໃຫ້ກັບ manifold ໃນກຸ່ມ, ສະນັ້ນກຸ່ມທີ່ປອດໄພ, ອາຫານເສີມທີ່ປອດໄພ, ແລະກຸ່ມທີສອງສະຫນອງການບໍລິການອາຍແກັສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະບົບ Manifold ປະເພດນີ້ສາມາດສະຫນອງອາຍແກັສສໍາລັບໂປແກຼມຕ່າງໆຫຼືແມ້ແຕ່ສະຖານທີ່ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອຸປະກອນແຕ່ລະຈຸດ.
ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນກະບອກສູບສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍການກະບອກສູບຂອງອາຍແກັສ, ແຖວແຖວເກັດທີ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍກໍ່ຈະຫມົດໄປ, ເຮັດໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າການທົດແທນຖັງຈະຖືກປະຕິບັດໃນການໂດດດ່ຽວ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ, ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບການຈັດສົ່ງຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດີກວ່າ. The Gas Gas າຊທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຄວນຕິດຕັ້ງດ້ວຍວາວກວດກາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແກັສແລະສະພາແຫ່ງທີ່ຊັດເຈນຈາກການລົບລ້າງການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບເຂົ້າໃນລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຈັດສົ່ງອາຍແກັສສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ທີ່ຈະຊີ້ບອກວ່າເວລາໃດຫນຶ່ງເພື່ອທົດແທນກະບອກສູບຫຼືຖັງອາຍແກັສ.
ອັດຊາຍະ
ລະດັບຄວາມບໍລິສຸດຂອງກ gas າຊທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບແຕ່ລະຈຸດທີ່ໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການອອກແບບລະບົບການຈັດສົ່ງອາຍແກັສ. ຄວາມບໍລິສຸດຂອງກ gas າຊສາມາດງ່າຍດາຍໂດຍໃຊ້ລະບົບສູນກາງດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຄວນຈະສອດຄ່ອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ອາຍແກັສຊັ້ນຮຽນ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກສະແຕນເລດແລະບໍ່ມີວາວປິດການປະມູນທີ່ປິດ membrane.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມບໍລິສຸດຂອງສາມລະດັບແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະອະທິບາຍເກືອບທຸກໃບສະຫມັກ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍທົ່ວໄປເປັນການສະຫມັກຫຼາຍຈຸດປະສົງ, ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມບໍລິສຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແບບປົກກະຕິອາດປະກອບມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ຕັດ, ເລຂານຸການ, ການດູດຊຶມແບບປະລໍາມະນູຫຼື ICP MUSPTROMETRY. Manifold ສໍາລັບການສະຫມັກຫຼາຍຈຸດປະສົງໄດ້ຖືກອອກແບບເສດຖະກິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ປະກອບມີທອງແດງ, ທອງແດງ, Teflon®, Tefzel®ແລະViton®. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ວາວ, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງເຂັມແລະປ່ຽງບານ, ໂດຍປົກກະຕິຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕັດກະແສ. ລະບົບການແຈກຢາຍກ gas າຊທີ່ຜະລິດໃນລະດັບນີ້ບໍ່ຄວນໃຊ້ກັບຄວາມບໍລິສຸດສູງຫຼືອາຍແກັສຄວາມບໍລິສຸດສູງ.
ລະດັບທີສອງເອີ້ນວ່າໂປແກຼມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງທີ່ຕ້ອງການລະດັບການປ້ອງກັນຕ້ານມົນລະພິດສູງຂື້ນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະກອບມີເລເຊີເລຍເຊື້ອສາຍຫຼື chromatography, ເຊິ່ງໃຊ້ຖັນ capillary ແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງລະບົບແມ່ນສໍາຄັນ. ເອກະສານໂຄງສ້າງແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຈຸດປະສົງທີ່ມີຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງ, ແລະວາວການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼແມ່ນການຊຸມນຸມ Diaphragm ເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນກະແສລົມ.
ຂັ້ນຕອນທີສາມແມ່ນເອີ້ນວ່າການນໍາໃຊ້ຄວາມບໍລິສຸດສູງທີ່ສຸດ. ລະດັບນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃນລະບົບສົ່ງເງີນຄືນເພື່ອໃຫ້ມີລະດັບຄວາມບໍລິສຸດໃນລະດັບສູງສຸດ. ການວັດແທກຮ່ອງຮອຍໃນກ gas າຊກ gas າຊແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ຄວາມບໍລິສຸດສູງສຸດ. ລະດັບຂອງ manifold ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຄສະນາຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຮ່ອງຮອຍ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ລວມມີສະແຕນເລດສະແຕນເລດ 316, Teflon®, Tefzel®ແລະViton®. ທໍ່ທັງຫມົດຄວນເຮັດຄວາມສະອາດແລະການທໍາຄວາມສະອາດແລະຜ່ານການທໍາຄວາມສະອາດ 316sss. ປ່ຽງປິດການໄຫຼຂອງ Flight ແມ່ນຕ້ອງເປັນການຊຸມນຸມ diaphragragm.
ການຮັບຮູ້ວ່າສ່ວນປະກອບທີ່ເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກຫຼາຍຈຸດປະສົງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສະຫມັກຄວາມບໍລິສຸດສູງຫຼືສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອາຍແກັສທີ່ລະບາຍຂອງ diaphragm neoprene ໃນລະບຽບການສາມາດນໍາໄປສູ່ການລອຍລົມພື້ນຖານແລະຈຸດສູງສຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ເວລາໄປສະນີ: Jan-07-2022