ການຈັດປະເພດ ແລະຂໍ້ມູນຈໍາເພາະການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນອາຍແກັສ

ຟັງຊັນ

ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ປະເພດກາງ ແລະ ປະເພດຫຼັງຕາມໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ໄລຍະດຽວ ແລະ ໄລຍະສອງ;

 

ຫຼັກການການເຮັດວຽກ

ຄວາມແຕກຕ່າງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ການສະແດງໃນທາງບວກແລະການສະແດງທາງລົບ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍປະເພດປະຕິກິລິຍາດຽວແລະປະເພດປະສົມສອງຂັ້ນຕອນ (ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນປະເພດການສະແດງໂດຍກົງແລະຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນປະເພດປະຕິກິລິຍາ).

 

ອີງຕາມສື່ກາງ

ຄວາມແຕກຕ່າງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ການສະແດງໃນທາງບວກແລະການສະແດງທາງລົບ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍປະເພດປະຕິກິລິຍາດຽວແລະປະເພດປະສົມສອງຂັ້ນຕອນ (ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນປະເພດການສະແດງໂດຍກົງແລະຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນປະເພດປະຕິກິລິຍາ).

 

ອີງຕາມວັດສະດຸ

ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງສະແຕນເລດ 316, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສະແຕນເລດ 304, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງສະແຕນເລດ 201, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທອງເຫລືອງ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງທອງເຫລືອງທີ່ມີ nickel plated, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທອງເຫລືອງທີ່ມີ nickel, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງເຫລໍກຄາບອນ.

 

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການປະຕິບັດຕ້ອງຊ້າລົງໃນເວລາທີ່ deflating ປ່ອງອົກຊີເຈນທີ່ຫຼືເປີດເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.ຖ້າຄວາມໄວເປີດວາວໄວເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໃນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການບີບອັດ adiabatic, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອິນຊີເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່ຢາງພາລາແລະທໍ່ຢາງພາລາຂອງແຜ່ນຢາງ. ໄຟແລະໄຫມ້ອອກ.ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຖືກເຜົາໄຫມ້ຫມົດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກ sparks static ທີ່ຜະລິດໂດຍ deflation ຢ່າງໄວວາແລະ stain ນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ໄຟໄຫມ້ແລະບາດແຜພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.

2.The cylinder ອົກຊີຕ້ອງຊ້າໃນເວລາທີ່ deflating ຫຼືເປີດເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.ຖ້າຄວາມໄວເປີດວາວໄວເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໃນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການບີບອັດ adiabatic, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອິນຊີເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່ຢາງພາລາແລະທໍ່ຢາງພາລາຂອງທໍ່ຢາງຈັບ. ໄຟແລະໄຫມ້ອອກ.ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຖືກເຜົາໄຫມ້ຫມົດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກ sparks static ທີ່ຜະລິດໂດຍ deflation ຢ່າງໄວວາແລະ stain ນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ໄຟໄຫມ້ແລະບາດແຜພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.

3. ຂໍ້ຄວນລະວັງກ່ອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ ແລະ ເມື່ອເປີດປ່ຽງກະບອກອາຍແກັສ: ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ໃຫ້ແຕະປ່ຽງກະຕຸກເລັກນ້ອຍ ແລະ ລະເບີດຝຸ່ນອອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າມາໃນຕົວຫຼຸດຄວາມກົດດັນ.ເມື່ອເປີດວາວກະບອກສູບອາຍແກັສ, ທໍ່ອາຍແກັສຂອງປ່ຽງກະບອກສູບບໍ່ຄວນແນບໃສ່ຜູ້ປະຕິບັດການຫຼືຄົນອື່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງອອກມາຢ່າງກະທັນຫັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄົນ.ການຮ່ວມກັນລະຫວ່າງຊ່ອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະທໍ່ຢາງອາຍແກັສຕ້ອງໄດ້ຮັບການ tightened ດ້ວຍສາຍທາດເຫຼັກ annealed ຫຼື clamp ເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຂອງການ disengagement ຫຼັງຈາກການສະຫນອງອາກາດ.

4. ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ.ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົດລະບຽບຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການອ່ານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ.ຖ້າທ່ານພົບວ່າເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຫຼືເຂັມວັດແທກຄວາມກົດດັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາໃຊ້, ມັນຄວນຈະຖືກສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.

5. ການແຊ່ແຂງຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.ຖ້າພົບວ່າເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມດັນຖືກແຊ່ແຂງໃນເວລານຳໃຊ້, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳຮ້ອນ ຫຼື ອາຍນ້ຳເພື່ອເສີບມັນ, ແລະ ຢ່າໃຊ້ແປວໄຟ ຫຼື ເຫລັກແດງເພື່ອອົບມັນ.ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມກົດດັນຖືກເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ນ້ໍາທີ່ຍັງເຫຼືອຕ້ອງຖືກລະເບີດອອກ.

6. ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ທີ່ສະອາດ.ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມດັນຈະຕ້ອງບໍ່ປົນເປື້ອນດ້ວຍນໍ້າມັນ ຫຼືຝຸ່ນ.ຖ້າມີນໍ້າມັນ, ມັນຕ້ອງເຊັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້.

7. ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນສໍາລັບອາຍແກັສຕ່າງໆຕ້ອງບໍ່ແລກປ່ຽນ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບເຊັ່ນ: acetylene ແລະອາຍແກັສ petroleum.