ການຮັບການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງແລະການອອກແບບໂຄງການລະບົບສາຍອາຍແກັສທີ່ມີຄາລະບາຍອາຍແກັສ carbon

ທີ 1 ການພັດທະນາພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດສະຖານະການປະຈຸບັນ

ການຂົນສົ່ງແບບທໍ່ CO2 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ໂດຍມີທໍ່ CO2 ປະມານ 6,000 ກິໂລແມັດໃນໂລກ, ໂດຍມີຄວາມຈຸທັງຫມົດຫຼາຍກ່ວາ 150 mt / a. ທໍ່ສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ອາເມລິກາເຫນືອ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຢູ່ປະເທດການາດາ, ນໍເວແລະຕຸລະກີ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໄລຍະທາງໄລຍະໄກ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍ່ສົ່ງທີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂົນສົ່ງທີ່ເປັນການຂົນສົ່ງແບບພິເສດ.

ເຕັກໂນໂລຍີການສົ່ງຕໍ່ທໍ່ CO2 ໃນປະເທດຈີນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ແລະບໍ່ມີທໍ່ສົ່ງຜ່ານທາງໄກທີ່ເປັນໄປໄດ້. ທໍ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນການເຕົ້າໂຮມນ້ໍາມັນພາຍໃນແລະທໍ່ສົ່ງຕໍ່, ແລະບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທໍ່ CO2 ໃນຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງ.

2 ເຕັກໂນໂລຢີສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບການຂົນສົ່ງ CO2

2.1 ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບແຫຼ່ງນ້ໍາມັນອາຍແກັສ

ເພື່ອຄວບຄຸມສ່ວນປະກອບອາຍແກັສເຂົ້າໃນທໍ່ສົ່ງຕໍ່, ປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພິຈາລະນາ: (1) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອາຍແກັສ, ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບນ້ໍາມັນປະສົມ. ②Toຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການສົ່ງຕໍ່ທໍ່ສົ່ງທີ່ປອດໄພເຊັ່ນ: ທາດອາຍພິດທີ່ເປັນໂຣກ h2s ແລະບໍ່ມີນໍ້າໃນລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. (3) ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍແລະລະບຽບການຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ; (4) ບົນພື້ນຖານຂອງການປະຊຸມສາມຂໍ້ກໍານົດທໍາອິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາອາຍແກັສລ່ວງຫນ້າໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

2.2 ການຄັດເລືອກແລະການຄວບຄຸມຂອງໄລຍະການຂົນສົ່ງ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງທໍ່ CO2, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຄວບຄຸມທໍ່ກາງທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຮັກສາໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສົ່ງຕໍ່. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງທໍ່ລະບົບສົ່ງເພື່ອຮັກສາລະດັບການສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະລະດັບອາຍແກັສຫຼືລະດັບການສົ່ງຕໍ່ຂອງລັດອາຍແກັສ. ຖ້າການຂົນສົ່ງໄລຍະໄກນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນບໍ່ຄວນເກີນ 4.8 MPA ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ 4.8 ແລະ 8.8 MPA ແລະການສ້າງຕັ້ງກະແສສອງໄລຍະ. ແນ່ນອນ, ສໍາລັບບໍລິສັດ CO2 ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໄລຍະໄກ, ມັນມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫນ້າພິການພິຈາລະນາພິຈາລະນາການລົງທືນແລະຄ່າດໍາເນີນງານ.

2.3 ເສັ້ນເລືອດແດງແລະເຂດພື້ນທີ່

ໃນການເລືອກເສັ້ນທາງການຄ້າ CO2, ນອກເຫນືອຈາກການວາງແຜນຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ, ເຂດປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບັນດາພື້ນທີ່ຜົນສະທ້ອນສູງຂອງທໍ່ສົ່ງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນເອົາການປ້ອງກັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະມາດຕະການເຕືອນໄພຕົ້ນ. ເມື່ອເລືອກເສັ້ນທາງ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງດາວທຽມເພື່ອການວິເຄາະນໍ້າຖ້ວມ Terrain, ເພື່ອກໍານົດພື້ນທີ່ຜົນສະທ້ອນສູງຂອງທໍ່ສົ່ງ.

2.4 ຫຼັກການຫຼັກການຂອງການອອກແບບຫ້ອງວາວ

ເພື່ອຄວບຄຸມຈໍານວນເງິນຂອງການຮົ່ວໄຫຼໃນເວລາທີ່ອຸປະຕິເຫດ Rupture ຂອງທໍ່ລະບາຍແລະສະກໍາການຮັກສາທໍ່, ໂດຍທົ່ວໄປຫ້ອງການຕັດວາກວ້າງໂດຍທົ່ວໄປໃນໄລຍະຫ່າງ. ຊ່ອງຫວ່າງຂອງ Valve ຈະນໍາໄປສູ່ການເກັບມ້ຽນທໍ່ເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍລະຫວ່າງຫ້ອງທີ່ປ່ຽງແລະມີການຮົ່ວໄຫຼຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ; ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຮ່ອມພູແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນໃນການຮັບເອົາທີ່ດິນແລະການລົງທືນຂອງດິນ, ໃນຂະນະທີ່ຮ່ອມພູຂອງມັນເອງກໍ່ມັກຈະບໍ່ງ່າຍເກີນໄປ.

2.5 ການຄັດເລືອກການເຄືອບ

ອີງຕາມປະສົບການຕ່າງປະເທດໃນການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງ CO2 ແລະການດໍາເນີນງານ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ການເຄືອບພາຍໃນເພື່ອການປົກປ້ອງການກັດກ່ອນຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນ. ການເຄືອບ anticorion ການທີ່ຖືກຄັດເລືອກພາຍນອກຄວນມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີກວ່າ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການວາງທໍ່ເຂົ້າໄປໃນການປະຕິບັດງານແລະຕື່ມໃສ່ຄວາມກົດດັນ, ອັດຕາການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມສູງຂື້ນຍ້ອນຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບປວດເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ.

2.6 ຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບອຸປະກອນແລະວັດສະດຸ

(1) ການປະຕິບັດການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນແລະປ່ຽງ. (2) ນໍ້າມັນລໍ່ລື່ນ. (3) ການປະຕິບັດການເຈາະທໍ່.